Aktuelles

🚗💨 30 km/h – aber bitte nicht nur auf dem Schild!

Anwohnerinnen und Anwohner berichten der CDU-Fraktion von teils erheblichen Geschwindigkeitsüberschreitungen auf der Annenstraße zwischen Holzkampstraße und Penny-Markt – insbesondere abends, nachts und am Wochenende. Auch von starkem Beschleunigen und sogenanntem Autoposen ist die Rede.

👉 Deshalb haben wir im Verkehrsausschuss bei der Verwaltung nachgehakt:
Wie schnell wird dort tatsächlich gefahren? Welche Kontrollen gibt es? Und welche Maßnahmen sind geplant, damit die 30 km/h auch tatsächlich eingehalten werden?

Für uns ist klar: Sicherheit und Rücksicht auf die Anwohner müssen Vorrang haben. 🛑

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🚛 Pop-up-Radweg zurückbauen – Platz für Lkw schaffen!

Seit Oktober 2021 gibt es den Pop-up-Radweg an der Dortmunder Straße. Nach fast fünf Jahren Verkehrsversuch ist für uns klar: Der Radweg hat sich in dieser Form nicht bewährt.

Gleichzeitig fehlen in Witten dringend sichere Lkw-Stellplätze – insbesondere am Salinger Feld und an der Westfalenstraße. Lkw-Fahrer brauchen geeignete Parkmöglichkeiten, statt auf ungeeignete Flächen ausweichen zu müssen.

👉 Deshalb beantragt die CDU-Fraktion Witten den Rückbau des Pop-up-Radwegs und möchte die dadurch frei werdenden Parkplätze ausschließlich als Lkw-Stellplätze ausweisen.

Eine gute Verkehrspolitik muss alle Verkehrsteilnehmer im Blick haben – Radfahrer, Autofahrer, Anwohner, Handwerk, Pflege, Einzelhandel und eben auch den Güterverkehr.

Nach fast fünf Jahren Verkehrsversuch ist es Zeit, Bilanz zu ziehen und den vorhandenen Straßenraum sinnvoll zu nutzen.

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🚧 60 Millionen Euro für den Betriebshof ? wurde das wirklich zu Ende gedacht?

Die linksgrüne Ratsmehrheit hat beschlossen, den Betriebshof der Stadt Witten für rund 60 Millionen Euro am bisherigen Standort auszubauen. Doch bis heute ist unklar, wie dieses Projekt finanziert werden soll. 🤔

Dabei gab es mit Bebbelsdorf eine zukunftsorientierte Alternative ? direkt neben Vergärungsanlage und Wertstoffzentrum der AHE. Unsere Bitte, die Beratungen erneut aufzunehmen, wurde abgelehnt.

Dort hätten klimaneutraler Strom, Abwärme und gemeinsame Infrastruktur genutzt werden können ? mit erheblichen Synergien für Energieversorgung, Klimaschutz und kommunale Kreislaufwirtschaft. Auch eine frühere Inbetriebnahme und der Wegfall aufwendiger Bauarbeiten im laufenden Betrieb hätten stärker berücksichtigt werden müssen.

Eine Investition dieser Größenordnung muss langfristig gedacht werden. Nach unserer Auffassung wurden die Chancen des Standorts Bebbelsdorf nicht ausreichend bewertet ? während eine belastbare Finanzierung für das 60-Millionen-Euro-Projekt weiterhin fehlt.

💬 Wie seht ihr das?

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